本起重機分A5、A6兩種級別，A5級適用于工作不太頻繁的一般機械加工與裝配車間、金屬結構車間，機械維修車間等，行車與行車之間防碰撞限位改變傳統(tǒng)的老式限位開關加防撞桿，升級為可靠的雙斷點激光測距防撞，如 7-8米減速，2-3米停車，距離可根據(jù)現(xiàn)場實際需求調(diào)整。A6級適用于工作較頻繁的冶金與鑄造車間的輔助吊運和連續(xù)生產(chǎn)的搬運工作。

制造單梁起重機所選用的鋼板通常都是6~12mm，厚度不大，再加上鋼板自身就有的負衙役。所以銹蝕層對單梁起重機的影響是不容輕視的。同時，表面的氧化層和銹蝕對起重機的噴涂壽命也有相當大的影響，因為銹蝕和氧化層簡易剝落，所以假如在噴漆前，不將氧化層和銹蝕除掉，后邊油漆層就會和氧化層一起產(chǎn)生零落，零落之后，不僅影響起重機的雅觀，也會造成鋼材表面失去保護而進一步產(chǎn)生銹蝕，給起重機的結構平安帶來嚇唬。

本起重機可廣泛應用于煤炭、建材、倉儲、冶金、電力、化工等行業(yè)的機械加工、金屬結構、裝配、企業(yè)的車間、冶煉車間、庫房以及鐵路、港口等貨場固定跨度間物料的裝卸與搬運。整車控制系統(tǒng)采用各機構獨立單元模塊化控制，方便今后維護檢測，PLC與變頻器采用點對點直接控制以提高抗干擾能力、控制及性，起升變頻系統(tǒng)增設輕負載 2倍增速功能，以便提高生產(chǎn)效率。

門式起重機的跨度較大，安裝過程中需要注意角度，各個部分拼裝過程需要在一個水平。門式起重機噸位不同，安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應盡量匹配。軌道要嚴格按照標準來加工，否則門式起重機重壓下會變形，造成二次摩擦，易發(fā)生事故。當門式起重機安裝完成后，對起測試，需要空操，地操試驗，對其超載做抗壓試驗。打地基打應牢固，否則就會發(fā)生門式起重機傾斜。地基須達到指定要求，對整體配置要高。

本起重機有地面和操縱室兩種操縱形式，操縱室有開式、閉式兩種結構，操作系統(tǒng)中增設變頻點動定位功能，以滿足實際生產(chǎn)中修改模具中的合模分模操作需求。推薦使用環(huán)境溫度為-25℃～40℃，相對溫度≤80%，當露天使用時，帶有防雨設備。起升上下限位我們采用當前的（從德國引進技術）渦輪蝸桿式四斷點可調(diào)限位并增設上下預減速等操作功能。