鈑金有時也作扳金。這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件。

常見的物品——比如生活中常用的煙囪、鐵皮爐、還有汽車外殼，都是鈑金件。

鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義

根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

1、焊接實例：省煤器、蒸發(fā)段管束、水冷壁及低溫過熱器用材為20號鋼，高溫過熱器管為12Cr1MoV。

2、焊前準(zhǔn)備：焊接前，管口應(yīng)做30°的坡口，管端內(nèi)外15mm范圍內(nèi)應(yīng)打磨出金屬本色。管道對口間隙為1~3mm。實際對口間隙過大時，需先在管道坡口一側(cè)堆焊過渡層。搭建臨時避風(fēng)設(shè)施，嚴(yán)格控制焊接作業(yè)處的風(fēng)速，因風(fēng)速超過一定范圍，極易產(chǎn)生氣孔。

3、操作：使用WST315手工鎢極氬弧焊機(jī)，焊機(jī)本身裝有高頻引弧裝置，可采用高頻引弧。熄弧與焊條電弧焊不同，如熄弧過快，則易產(chǎn)生弧坑裂紋，所以操作時要將熔池引向邊緣或母材較厚處，然后逐漸縮小熔池慢慢熄弧，后關(guān)閉保護(hù)氣體。

對于壁厚3~4mm的20號鋼管材，填充材料可用TIGJ50（對12Cr1 MoV，可用08CrMoV），鎢極棒直徑2mm，焊接電流75~100A，電弧電壓12~14V，保護(hù)氣體流量8~10L/min，電源種類為直流正接。

不銹鋼

在可以接受切割端面氧化的情況下可使用氧氣；使用氮氣以得到無氧化無毛刺的邊緣，就不需要再作處理了。在板材表面涂層油膜會得到更好的穿孔效果，而不降低加工質(zhì)量。

鋁

盡管有高反射率和熱傳導(dǎo)性，厚度6mm以下的鋁材可以切割，這取決于合金類型和激光器能力。當(dāng)用氧切割時，切割表面粗糙而堅硬。用氮氣時，切割表面平滑。純鋁因為其高純非常難切割，只有在系統(tǒng)上安裝有“反射吸收”裝置的時候才能切割鋁材。否則反射會毀壞光學(xué)組件。