發(fā)電機(jī)的過程

在1832年，法國人畢克西發(fā)清楚明了手搖式直流發(fā)電機(jī)，其道理是經(jīng)由過程遷移轉(zhuǎn)變永磁體使磁通產(chǎn)生變更而在線圈中產(chǎn)生感到電動勢，并把這類電動勢以直流電壓情勢輸入。

1866年，德國的西門子發(fā)清楚明了自勵式直流發(fā)電機(jī)。

1869年，比利時的格拉姆制成為了環(huán)形電樞，發(fā)清楚明了環(huán)形電樞發(fā)電機(jī)。這類發(fā)電機(jī)是用水力來遷移轉(zhuǎn)變發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的，顛末重復(fù)改良，于1847年得到了3。2KW的輸入功率。

1882年，美國的戈登制作出了輸入功率447KW，高3米，重22噸的兩相式巨型發(fā)電機(jī)。 美國的特斯拉在愛迪生公司的時刻就信心開辟交換電機(jī)，但因為愛迪生保持只搞直流方法，是以他就把兩相交換發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的專利權(quán)賣給了西屋公司。

1896年，特斯拉的兩相交換發(fā)電機(jī)在尼亞拉發(fā)電廠開端休息營運(yùn)，3750KW，5000V的交換電不停送到40公里外的布法羅市。

1889年，西屋公司在俄勒岡州扶植了發(fā)電廠，1892年勝利地將15000伏電壓送到了皮茨菲爾德。