“水陸兩棲飛機”是指能在水面上起飛、降落和停泊的 飛機，可以適應(yīng)水上、空中兩種不同環(huán)境?！俺俗巷w機’的乘客可以獲得和大飛機不一樣的體驗，我們可以根據(jù)乘客需求做一些轉(zhuǎn)彎等大動作。飛機的快速度可以達到175節(jié)(324公里/小時)，航線高度在300米左右，是觀賞風(fēng)景的視角。

目前國內(nèi)外的水上飛機主要以觀光用途為主，而AG600則主要為滿足森林滅火和水上救援的需要，是中國首次研制的大型特種用途民用飛機，也是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

比如在森林滅火作業(yè)中，水上飛機相比于直升機，不僅單次投水量大、飛行速度快，還能就近降落快速汲水，從而提高滅火效率。

AG600就可以在20秒內(nèi)一次汲水12噸，單次投水救火面積可達4000余平方米；還可以在2米高海浪的復(fù)雜氣象條件下實施水面救援行動，水上應(yīng)急救援一次可救護50名遇險人員。

作為當(dāng)今世界在研的一款水陸兩棲飛機，AG600飛機的機身長37米、翼展達38.8米，個頭兒與波音737相當(dāng)，采用單船身、懸臂上單翼和前三點可收放式起落架布局，選裝4臺渦槳發(fā)動機。

除了像普通飛機在陸上起降外，在任何江河湖泊，只要給它一片長1500米、寬200米、深2.5米的水域，它都能“說走就走”。巡航速度500公里/小時，航程4500公里，可從中國北端黑龍江漠河直飛海南三亞，更可以從三亞往返中國南端的曾母暗沙。

因此，AG600對于保衛(wèi)南海也有著巨大的意義。目前，中國已在南海地區(qū)建成了三座機場，但是南海有眾多島嶼，不可能做到在每個島嶼都建設(shè)機場。普通的民航客機沒有機場就不能降落，而AG600作為水陸兩棲飛機，可以在水面上直接著陸，這對于南海地區(qū)的補給、救援，有著巨大的作用。