隨著社會經濟水平的不斷提高，人們對居住環(huán)境的要求也越來越高，街道路面的清潔成為城市的臉面，如今清障車逐漸代替了人工清障。機械清障相比人工清障有著無可比擬的優(yōu)越性，不僅在人工成本、方面有優(yōu)勢，清障效率也進一步提升。下面小編就為大家講解下清障車的工作原理與保養(yǎng)方法。

一、清障車的工作原理

發(fā)動機通過安裝在變速箱上的取力器將動力傳遞給液壓油泵，液壓油泵產生高壓液壓油通過控制閥分別輸送給各油缸或液壓馬達，從而實現各工作機構的運動。

1、取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。

泵油過程:柱塞式噴油泵的泵油過程 當柱塞下移，兩個油孔與柱塞上面的泵腔相通時，燃油自低壓油腔經油孔進入并充滿泵腔。柱塞自下止點上移，柱塞上部的圓柱面將兩個油孔封堵，柱塞上部的燃油壓力增高到足以克服出油閥彈簧的張力時，頂開出油閥，柴油便經高壓油管，進入噴油器。柱塞繼續(xù)上移，當斜槽同油孔開始接通時，泵筒內的燃油便從柱塞中心孔經過油孔流回低壓油腔，柱塞頂部壓力減小，出油閥在彈簧的作用下關閉。

清障車噴油泵供油量調節(jié):油量的調節(jié)應根據柴油機負荷及轉速的變化相應改變噴油泵的供油量且保證各缸供油一致。從泵油原理分析可知，改變供油量可用轉動柱塞以改變柱塞的有效行程的辦法來解決。

2、液壓傳動機構

取力器接合后，油泵工作，高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。

3、牽引系統(tǒng)

高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或收起鋼絲繩。注意：車輛正常行駛時，應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。

4、托舉裝置

使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。

二、清障車的保養(yǎng)

清障車保養(yǎng)要經常檢查各受力部件(如副車架、托臂、吊臂、鋼絲繩、鉤、油缸支座、吊臂座、托叉等)有無損傷、變形或開裂以及各磨擦面有無拉毛、燒損、咬死或過度磨損。

日常保養(yǎng)維護中，發(fā)現問題要及時處理，防止作業(yè)時發(fā)生事故。作業(yè)前要檢查托舉機構的保壓性能，盡量防止超載或偏載，經常堅持各運動面的潤滑良好。液壓系統(tǒng)的故障70%由液壓油引起的而由液壓油引起的故障中，90%由于液壓油中混人異物而造成的因此，要防止液壓油被污染，保證在正常油溫F工作，保證液壓裝置的完好技術狀態(tài)，定期對液壓油進行檢查并按規(guī)定更換液壓油和清洗液壓系統(tǒng)。

使用中的保養(yǎng)主要體現在以下幾個方面:行車時一定要分離取力器，托牽車輛時要減速行使。液壓油要適、潔凈、質可靠、定期更換、不能相混。液壓系統(tǒng)壓力與額定壓力的差異要保持在土10%范圍內，過高或過低都會影響液壓系統(tǒng)的正常工作。要經常檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏現象。