合模機構(gòu)種類較多，各種不同的合模機構(gòu)其運動特性的側(cè)重點也不同。根據(jù)油液油缸的分布以及肘桿結(jié)構(gòu)的不同，合模機構(gòu)可分為很多種不同的結(jié)構(gòu)，目前使用廣泛的合模機構(gòu)主要有油壓直壓式、油壓肘桿式和電動肘桿式。油壓直壓式合模機構(gòu)直接通過鎖模油缸的推力或拉力來鎖緊模具，鎖模力與油缸作用力相等。這種合模結(jié)構(gòu)的特點有：

1、由于高壓合模油缸處于模板中間，所以不會出現(xiàn)由于模板彎曲而引起的制品飛邊；

2、開模行程大且開模力穩(wěn)定，可以成型深孔制品；

3、由于閘門板旋轉(zhuǎn)及其動作切換以及高壓開模油缸與移模油缸在開模時的動作切換耗時較多，難以實現(xiàn)高速開閉模循環(huán)。

油壓肘桿式合模機構(gòu)由合模油缸推動連桿機構(gòu)，再通過連桿機構(gòu)的力放大作用推動模板運動和合緊模具。油壓肘桿式合模機構(gòu)主要分為五點斜排式和四點斜排式兩種結(jié)構(gòu)，是目前成熟的合模結(jié)構(gòu)。在移模中，連桿機構(gòu)具有較大的行程比系數(shù)(即行程放大倍數(shù))和較小的力的放大倍數(shù)，在模具即將合緊時，連桿機構(gòu)力的擴大倍數(shù)急劇增大，而行程比系數(shù)減少，這樣，即使用一個較小較短的合模推力油缸，也能達到較大的合模力和移模行程。在油壓肘桿式合模機構(gòu)中，油壓驅(qū)動不可避免的存在浪費能源、污染環(huán)境、噪音大等缺點，而且由于聯(lián)結(jié)連桿的銷軸需要在旋轉(zhuǎn)運動的同時承受較大的表面壓力和剪切力，所以對其材質(zhì)、強度、表面硬度以及潤滑性能都有較高要求。相對于油壓直壓式合模裝置，油壓肘桿式具有速度快、變速平穩(wěn)、節(jié)省電力、超載性能好等優(yōu)點，但同時也有調(diào)模較復(fù)雜、合模力重復(fù)精度不高、對模具平行度要求較高等局限。電動肘桿式合模機構(gòu)與油壓肘桿式工作原理及特性相似，與油壓肘桿式相比，電動肘桿式由于動力裝置全部用電馬達，所以具有節(jié)約能源、凈化環(huán)境和噪音較低等優(yōu)點。但同時由于電動肘桿式注塑機是用滾珠絲杠傳遞動力的，滾珠絲杠的磨損必然會影響到機器的性能，所以壽命較低，成本較高。

目前，多數(shù)注塑機合模機構(gòu)都是油壓肘桿式，而液壓系統(tǒng)不但能量損耗大，而且噪音大，油路存在滲漏問題，對環(huán)境產(chǎn)生污染，維護費用高。電動式合模機構(gòu)以其相對于液壓式的節(jié)能、環(huán)保、控制精度高等優(yōu)勢正逐步蓬勃發(fā)展起來。