叉車(chē)，工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。

金鷹裝載機(jī)培訓(xùn)中心專(zhuān)門(mén)從事裝載機(jī)、挖掘機(jī)以及叉車(chē)駕駛、維修專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。擁有自己的教學(xué)基地和機(jī)械裝備，有理論知識(shí)豐富和多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教練與維修技師。

作為社會(huì)力量辦學(xué)單位，金鷹裝載機(jī)培訓(xùn)中心確立以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以社會(huì)需求為目標(biāo)的辦學(xué)理念和專(zhuān)業(yè)設(shè)置原則。面向市場(chǎng)，服務(wù)社會(huì)，依法辦學(xué)，從嚴(yán)治校，狠抓教學(xué)質(zhì)量，努力提高教師素質(zhì)，強(qiáng)化教學(xué)研究，大力推廣先進(jìn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，加大設(shè)備投資力度，為城鄉(xiāng)社會(huì)青年、下崗職工、退伍軍人、農(nóng)村勞動(dòng)力自得出路，自主創(chuàng)業(yè)，提供廣闊的發(fā)展空間。