耐高溫耐腐蝕氟橡膠骨架油封

氟橡膠骨架油封主要產(chǎn)品：

TC 骨架油封、TB骨架油封、TC骨架油封、單唇骨架油封、雙唇骨架油封 、外骨架油封，內(nèi)骨架油封、骨架油封大全、鐵皮骨架油封等 .材質(zhì): 丁晴膠(NBR)、氟橡膠(FKM)、硅膠(SI) 。其中氟橡膠油封特別適合在：強烈酸、堿、腐蝕化學劑及高轉(zhuǎn)速環(huán)境中使用;其耐溫為30℃-280℃。

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氟橡膠骨架油封主要性能

1.氟橡膠骨架油封耐高溫性能 氟橡膠（FPM）的耐高溫性能，在200-250攝氏度下可長期工作，在300度時也可短時間工作。氟橡膠的拉伸強度和硬度隨溫度升高而明顯下降。拉伸強度和硬度的變化特點是，在150度以下，隨著溫度升高而迅速降低；在150-280度之間，隨溫度升高，下降趨勢緩慢。

2.氟橡膠骨架油封耐腐蝕性能 氟橡膠（FPM）具有的耐腐蝕性能。它對有機液體、不同燃料油和潤滑油的穩(wěn)定性優(yōu)異，對大部分有機酸、碳氫化合物、苯和甲苯有良好的抗腐蝕性。

3.氟橡膠骨架油封壓縮變形性能 氟橡膠（FKM）用于高溫下的密封，壓縮變形性能是它的關(guān)鍵。維通型氟橡膠所以得到極其廣泛的應(yīng)用，是與它的壓縮變形的改進分不開的。美國杜邦公司在20世紀60-70年代致力于提高氟橡膠對壓縮變形的抗耐性，取得了顯著效果。

4.氟橡膠骨架油封耐低溫性能 氟橡膠（FKM）能保持彈性的極限溫度為-15～-20度，隨著溫度的降低，它的拉伸強度變大，在低溫下顯得強韌。厚度為2MM時，其脆性溫度在-30度；厚度為1.87MM時，其溫度為-45度；厚度0.63MM時，溫度是-53度；厚度0.25時，溫度是-69度。一般氟橡膠使用溫度可略低于脆性溫度。

5.氟橡膠骨架油封耐氣候老化和耐臭氧性 VITONA自然存放10年之后的性能仍然是令人滿意的。在臭氧濃度為0.01%的空氣中，經(jīng)45天作用未出現(xiàn)明顯的龜裂。

骨架油封是用于密封機械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。常見的骨架油封有單唇和雙唇的，隨著骨架油封的發(fā)展，雙唇的骨架油封逐漸取代了單唇的。在機械摩擦的時候部分由于在機械運轉(zhuǎn)時有油進入，為防止這些油從機械的間隙中泄漏所以需要使用封油的部件，骨架油封可以阻止泄露保護環(huán)境。 骨架油封的密封狀態(tài)： 1．骨架油封外緣和腔體之間為靜態(tài)密封，同時可以保證油封外緣在腔體之間的可靠定位。 2．骨架油封密封唇和軸之間的密封狀態(tài)，當軸旋轉(zhuǎn)時為動態(tài)密封，當軸靜止時為靜態(tài)密封。

骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進入機器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。廣泛用于汽油發(fā)動機曲軸，柴油發(fā)動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋等部位。

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