一、概述

目前我國電網(wǎng)架設(shè)主要還是以架空線路為主，架空線路受地域及需求影響，線路跨越大、分流多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給維護人員帶來較大難題，對于故障點受線路結(jié)構(gòu)復(fù)雜等影響，巡線人員排查很是費時費力，影響處理時效，影響故障區(qū)工業(yè)、企業(yè)、居民用電。對此，深圳特力康科技有限公司推出“智能型架空線路故障指示器”，該裝置集太陽能取電、無線通信及信息網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)，能實時監(jiān)測線路運行狀態(tài)，對于故障點能及時快速定位，并將故障信息分析處理后已短信形式發(fā)送到維護人員手機，引導(dǎo)維護人員及時對故障做出處理。

二、工作原理

智能型架空線路故障指示器掛裝于架空線路上，主要由監(jiān)測故障單元，無線傳輸通訊單元和電源電路單元組成。當監(jiān)測故障單元監(jiān)測到線路發(fā)生短路，接地，停送電等故障的時候，通過射頻信號傳輸至無線傳輸通訊單元，無線傳輸通訊單元再將信息發(fā)送至運維的主站系統(tǒng)，提示相關(guān)人員故障點所在。

三、功能特性

1、通訊式故障指示器功能

顯示方式：翻|牌顯示或發(fā)光顯示360°范圍內(nèi)均可觀察，翻牌方式時，顯示牌采用夜視反光技術(shù)

自動復(fù)位：故障指示器探頭具有自動復(fù)位或（和）遙控復(fù)位的功能，自動復(fù)位時間可由用戶指定或出廠前設(shè)定；故障發(fā)生時自動開始計時，返回時間誤差不大于±10%

識別故障：具有識別短路、接地故障的功能；并可區(qū)分性故障和瞬時性故障

抑制涌流：杜絕合閘勵磁涌流引起的誤動現(xiàn)象

防銹耐蝕：結(jié)構(gòu)零件采用防銹防蝕材料

信號遠傳：內(nèi)置無線通信模塊，可將動作信號遠傳至架空通信終端

2、通信終端功能

無線接收：接收通訊式故障指示器通過無線射頻發(fā)回的故障點信息

信息發(fā)送：向中心站發(fā)送故障信息，可采用GSM、GPRS、RS232、RS485或以太網(wǎng)等通信方式

后備電源：配置太陽能電池板，用以給后備電源充電。后備電源可以維持通信終端連續(xù)15天工作，不需補充能量

3、主站系統(tǒng)

智能型架空線路故障指示器主站軟、硬件系統(tǒng)由中心站（前置機）、后臺軟件和后臺硬件三部分組成。遵循IEC61968標準，采用信息交換總線（IEB）方式，實現(xiàn)與配電SCADA、故障定位以及其它系統(tǒng)接口等功能，并為實時數(shù)據(jù)的接入、實時數(shù)據(jù)和管理信息的集成以及應(yīng)用功能擴展提供一個信息一體化的平臺。

四、技術(shù)參數(shù)

1、通訊式故障指示器技術(shù)參數(shù)

故障指示器動作準確率：大于90%

線路電壓：10kV，絕緣耐壓：125kV

短耐受電流能力：31.5kA/2s

適應(yīng)環(huán)境溫度：-30℃~70℃

帆牌/閃光夜間可視距離：≥300m

連續(xù)閃光時間：≥5000小時

閃光時間間隔：≤5s，無線通信距離：≤100m

抗風能力：風力150km/h不可松脫

重量：≤550g，防護等級：IP68

2、通信終端技術(shù)參數(shù)

1）、通信

通信方式：以太網(wǎng)、串口、無線公網(wǎng)等

通信規(guī)約：IEC60870-5-101、IEC60870-5-104或CDT等

抗震能力：地面水平加速度0.3g，地面垂直加速度0.15g

防護等級：IP54

2）、工作電源

配置太陽能電池板為蓄電池充電

太陽能電池標稱功率：12W

太陽能電池工作電壓：18V

蓄電池使用壽命：大于5年

陰雨天氣下連續(xù)工作時間：>15天

靜態(tài)功耗：不大于0.02W

五、結(jié)語

智能型架空線路故障指示器是一種具備故障定位、實時采集線路運行狀態(tài)及遠程通訊功能的智能故障定位系統(tǒng)，通過無線模塊傳輸信息的方式實現(xiàn)了架空線路故障信息分布和遙測信息的實時監(jiān)測功能，可對架空線路運行狀態(tài)及故障信息進行實時監(jiān)測，降低工作人員勞動強度，對提升故障定位水平、加強配電網(wǎng)管，提高配電網(wǎng)的可靠性和架空線路的配電自動化水平具有重要作用。