電梯被困

折疊要保持冷靜

困在電梯中的乘客，都希望以快的速度離開故障電梯，因此有些被困乘客強(qiáng)行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,其實(shí)這樣做是不的。因?yàn)殡娞菰诔霈F(xiàn)故障時(shí)，門的回路方面，會發(fā)生失靈的情況，這時(shí)，電梯可能會異常啟動(dòng)，如果強(qiáng)行扒門就很危險(xiǎn)，也就是剪切，這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因，被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應(yīng)等待專業(yè)救援人員到來救援。乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動(dòng)作，這是很危險(xiǎn)的。電梯開門時(shí)不在平層位置，此時(shí)試圖跳、爬出轎廂同樣是危險(xiǎn)的，可能會墜入電梯井道。

不少乘客擔(dān)心發(fā)生故障的電梯可能會墜落，其實(shí)這樣的擔(dān)心是不必要的。電梯從設(shè)計(jì)方面是相當(dāng)?shù)?，不要?dān)心連接轎廂的鋼絲繩會折斷，因?yàn)閲覍﹄娞萦玫匿摻z繩有專門的規(guī)定和要求，鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)轎廂和額定載重量，還考慮到曳引力的大小，其抗拉強(qiáng)度大大高于電梯的載重量，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此電梯是的，不會掉到井道里。電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，包括限速器，鉗，以及底部的緩沖器。一旦發(fā)現(xiàn)電梯超速下降，限速器首先會讓電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果主機(jī)仍然沒有停止，限速器就會提升鉗使之夾緊導(dǎo)軌，強(qiáng)制轎廂停滯在導(dǎo)軌上，另外在一定速度內(nèi)如果直接撞擊到緩沖器上，轎廂也會停下來。轎廂不管通過那種方式停下來，都不會對人造成很大的沖擊。在狹窄悶熱的電梯里，乘客可能擔(dān)心會受困后會窒息而死，那被困電梯到底會不會悶死人呢?國家標(biāo)準(zhǔn)對電梯的通風(fēng)有嚴(yán)格的規(guī)定，即使困梯時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)是正常通風(fēng)的。另外，電梯有很多活動(dòng)的部件，比如說一些連接的位置，比如轎壁和轎頂和連接鍵，之間都有縫隙，這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。