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專業(yè)維修穆格液壓油泵

2020-08-03 09:00:01  520次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

MOOG(穆格)D633、D634系列伺服閥是MOOG公司研制成功的新型電液伺服閥,目前已由MOOG GmbH(德

國)公司進行批量生產(chǎn)。它是一種直接驅(qū)動式伺服閥,簡稱DDV(Direct Drive Servo Valve的縮寫),油口與安

裝尺寸D633按NG6(Cetop 3),D634按NG10(Cetop 5),用集成電路實現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制,閥芯的驅(qū)動裝置是

永磁直線力馬達。對中彈簧使閥芯保持在中位,直線力馬達克服彈簧的對中力使閥芯在兩個方向都可偏離中

位,平衡在一個新的位置,這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產(chǎn)生力的不足之處。閥芯位置閉環(huán)控制

電子線路與脈寬調(diào)制(PWM)驅(qū)動電子線路固化為一塊集成塊,用特殊的連接技術(shù)固定在伺服閥內(nèi),因此

D633、D634系列伺服閥無需配套電子裝置就能對其進行控制。

D633、D634系列伺服閥是MOOG公司對其經(jīng)久考驗,盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級伺服閥的發(fā)展與補充,

和傳統(tǒng)的MOOG30、31、32、34、35、E760等系列伺服閥相比,其的區(qū)別在于D633、D634系列伺服閥從結(jié)構(gòu)

上取消了噴嘴一擋板前置級、用大功率的直線力馬達替代了小功率的力矩馬達,用先進的集成塊與微型位置傳

感器替代了工藝復雜的機械反饋裝置力反饋桿與彈簧管,從而簡化了結(jié)構(gòu),提高了可靠性,大大地降低了制

造成本,卻保持了帶噴擋前置級的兩級伺服閥的基本性能與技術(shù)指標。

MOOG DDV伺服閥的特點:

1.在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。

2.安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6。

3.無液壓前置級。

4.停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中,無需外力推動。

5.動態(tài)性能指標與供油壓無關(guān)。

6.防水性為IP65(DIN40050)級。

7.低的滯環(huán),高的分辨率。

8.具有極性接反保護功能與超壓保護功能。

9.電子零位調(diào)節(jié)來補償負載飄移。

10. 標準化的閥芯位置的監(jiān)測。

DDV伺服閥的工作原理:

一個電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上,電子線路在直線馬達產(chǎn)生一個脈寬調(diào)制(PWM)電流,

震蕩器就使閥芯位置傳感器(LVDT)勵磁。經(jīng)解調(diào)以后的閥芯位置信號和指令位置信號進行比較。閥芯位置控

制器產(chǎn)生一個電流輸給力馬達,力馬達驅(qū)動閥芯,一直使閥芯移動到指令位置。閥芯的位置與指令信號成正

比。伺服閥的實際流量Q是閥芯位置與通過閥芯計量邊的壓力降的函數(shù)。

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