7 評價方法

7.1 功能試驗

7.1.1側向位移

a）按實車狀態(tài)在夾具上固定踏板裝置，并將踏板輸出端（與離合主缸/離合掛鉤連接處）在踏板工作行程的中間位置固定；

b）在踏板一側施加50N±2N與水平面平行且過踏板幾何中心的側向力，保持1min后確定踏板側向位移測量點，然后解除側向力；

c）施加50N±2N方向相反的力，保持1min后，在預先確定的測量點測量踏板的縱向位移（變形）量。

7.1.2縱向位移

a）按實車狀態(tài)在夾具上固定踏板裝置，并將踏板輸出端（與離合主缸/離合掛鉤連接處）在踏板工作行程的中間位置固定；

b）在垂直于踏板表面、過踏板表面幾何中心點處施加50N±2N的縱向力，保持1min，確定踏板縱向位移測量點，然后解除縱向力；

c）施加50N±2N方向相反的力，保持1min后，在預先確定的測量點測量踏板的縱向位移（變形）量。

7.1.3剛度

a）按7.1.1的規(guī)定固定踏板裝置；

b）在垂直于踏板表面、過踏板表面幾何中心點處施加300N±6N的縱向力，保持1min后解除縱向力，重復4次；

c）在進行第5次試驗前確定踏板縱向位移測量點，第5次施加300N±6N縱向力保持1min，在預先確定的測量點測量踏板的縱向位移（變形）量。