輪式扒渣機是一種由四個輪胎帶動行走的扒渣機，它憑著威猛的驅(qū)動能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續(xù)工作二十四小時兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅(qū)。

每小時裝載量根據(jù)扒渣機大小設計的不同而不同，30型的1小時裝載30立方，40型的1小時裝載40立方，50，60，80，100，120，160型的則皆為依據(jù)車型定制的裝載量。

相對于履帶扒渣機，輪胎式扒渣機則更為靈活，為了適應每個礦洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，輪式扒渣機又如同孫行者一樣，不斷更改著自身的大小。

國家提倡節(jié)能環(huán)保，電動扒渣機已經(jīng)首先走在前面，廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低矮、環(huán)境惡劣的作業(yè)面。輪式整車結(jié)構(gòu)堅固耐用，扒渣力度強，易操作，噪聲小，尾氣排放低，健康環(huán)保等特性。

扒渣機的使用注意事項：

（一）操作臺上有兩個操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進后退運動，左右方向控制扒渣臂上下傾動運動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機架左右擺動。右手柄前后方向推動控制的是比例閥，可以根據(jù)推動角度控制小車運行速度，推動角度越大速度越快；兩個手柄其余方向推動控制的是換向閥，只可換向不可調(diào)速，速度調(diào)節(jié)是通過液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預先調(diào)節(jié)好。

（二）機架前端有一個限位開關(guān)，撞倒該開關(guān)后小車自動停車。由于操作小車運動速度不同，慣性作用會使小車停止距離不同，前行程開關(guān)位置一般設在中速撞擊后讓小車停住而

不撞擊緩沖器，實際操作時由于有鋼包位置限制，小車不用走到前極限位置。機架后端有兩個限位開關(guān)，靠前的是一個減速開關(guān)，撞倒它后會輸出信號控制小車減速，待小車撞到靠后的限位開關(guān)時迅速停車。

（三）機架左右擺動各設一個限位開關(guān)，一個控制工作轉(zhuǎn)角10°，另一個控制維修工位轉(zhuǎn)角45°，維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場地實際需要設定。

（四）扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸行程限定。

（五）行走小車上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于銷。當出現(xiàn)異常情況，傳動系統(tǒng)受力超過設計扒渣力2～3倍時，此銷會被切斷，起到保護液壓馬達、鏈條等件的作用。如果發(fā)生銷被切斷現(xiàn)象，必須分析事故原因，制定解決措施后才可回復原結(jié)構(gòu)。

（六）扒渣機驅(qū)動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過載保護功能，使用時系統(tǒng)壓力不得超過設計壓力。

（七）行走小車行程開關(guān)設置在滿足扒渣行程即可，不能讓行走小車經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。

永力通系列輪胎挖掘式裝載機（扒渣機）是一種連續(xù)裝載作業(yè)的率出礦設備，適用于作業(yè)斷面為1.7×1.7米以上的中小型巷道。主要用于鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅等金屬礦和磷礦、煤礦等非金屬礦及水電站引水洞、隧道工程的平巷掘進、裝載作業(yè)。本產(chǎn)品將爆破下的各種礦石、礦料、泥渣或石土等挖掘、輸送、直接裝入運輸機、農(nóng)用車、礦車或其它運輸設備上輸出。具有取代人工，極大地提高工作效率，提升出礦量的特點，是礦山及小型隧洞理想的機械化裝礦設備。輪式扒渣機扒取范圍廣（從左至右范圍可達4.5米，地面上可達2.8米，地面下可達0.8米）

可以全斷面裝載石渣，不留死角，也不需要人工清理場地，還可以開挖巷道兩側(cè)的排水溝。

同時，輪式扒渣機由2臺15千瓦的電動機和1臺23千瓦柴油機帶動液壓系統(tǒng)工作，巷道無姻塵污染，由于是膠輪行走，更不需對路基作特殊處理，也不用鋪設軌道，可適應較差的開挖面。

用戶可根據(jù)自身巷道的實際斷面大小，以及對裝載效率的不同要求，來選擇適合的型號。

襄陽永力通扒渣機廠家主要生產(chǎn)輪式扒渣機|刮板扒渣機|履帶扒渣機|防爆扒渣機|小型扒渣機|多功能扒渣機|巷道扒渣機|隧道扒渣機|引水洞扒渣機|煤礦扒渣機|銅礦扒渣機|鎂礦扒渣機|水利工程扒渣機，扒渣機圖片|扒渣機參數(shù)|扒渣機價格|扒渣機廠家更多資料請登陸襄陽永力通扒渣機廠家企業(yè)網(wǎng)站：