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2020-10-11 05:21:01  3184次瀏覽 次瀏覽
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三、從技術(shù)設(shè)計(jì)上,模擬對(duì)講機(jī)和數(shù)字對(duì)講機(jī)無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)在設(shè)計(jì)技術(shù)方面,可分為采用模擬通信技術(shù)設(shè)計(jì)的模擬對(duì)講機(jī)(也稱(chēng)為傳統(tǒng)對(duì)講機(jī)),以及采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的數(shù)字對(duì)講機(jī)。模擬對(duì)講機(jī)是將儲(chǔ)存的信號(hào)調(diào)制到對(duì)講機(jī)傳輸頻率上,而數(shù)字對(duì)講機(jī)則是將語(yǔ)音信號(hào)數(shù)字化,要以數(shù)字編碼形式傳播,也就是說(shuō),對(duì)講機(jī)傳輸頻率上的全部調(diào)制均為數(shù)字。只有直接采用數(shù)字信號(hào)處理器的對(duì)講機(jī)才是真正意義上的數(shù)字對(duì)講機(jī),而采用數(shù)字控制信號(hào)的對(duì)講機(jī)(如集群系統(tǒng)的對(duì)講機(jī))則不屬于數(shù)字對(duì)講機(jī)。數(shù)字對(duì)講機(jī)有許多優(yōu)點(diǎn),首先是可以更好地利用頻譜資源,與蜂窩數(shù)字技術(shù)相似,數(shù)字對(duì)講機(jī)可以在一條指定的信道上如25KHZ裝載更多用戶(hù),提高頻譜利用率,這是一種解決頻率擁擠的解決方案,具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。其次是提高話(huà)音質(zhì)量。由于數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯(cuò)誤校正功能,和模擬對(duì)講機(jī)相比,可以在一個(gè)范圍更廣泛的信號(hào)環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)更好的語(yǔ)音音頻質(zhì)量,其接收到的音頻噪音會(huì)更少些,聲音更清晰。后一點(diǎn)是,提高和改進(jìn)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)集成,改變控制信號(hào)隨通訊距離增加而降低的弱點(diǎn),與類(lèi)似集成模擬語(yǔ)音及數(shù)據(jù)系統(tǒng)相比,數(shù)字對(duì)講機(jī)可以提供更好的數(shù)據(jù)處理及界面功能,從而使更多的數(shù)據(jù)應(yīng)用可以被集成到同一個(gè)雙向無(wú)線(xiàn)通訊基站結(jié)構(gòu)中對(duì)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)服務(wù)集成更完善、更加方便。這三大特點(diǎn)使數(shù)字對(duì)講機(jī)成為未來(lái)對(duì)講機(jī)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。七十年代摩托羅拉率先將數(shù)字技術(shù)引入對(duì)講機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,1975年生產(chǎn)出數(shù)字語(yǔ)音加密的DVP對(duì)講機(jī),1980年研制了一套數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)通信系統(tǒng),在1991年的沙漠風(fēng)暴行動(dòng)中,使用了35000臺(tái)數(shù)字對(duì)講機(jī)。很顯然,隨著無(wú)線(xiàn)電通信技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)無(wú)線(xiàn)通信質(zhì)量的要求的提高以及頻譜資源的日益高漲,數(shù)字對(duì)講機(jī)必將有著巨大的需求市場(chǎng)。但不管數(shù)字對(duì)講機(jī)有多廣泛的應(yīng)用,在對(duì)講機(jī)技術(shù)上已經(jīng)十分成熟的模擬技術(shù),在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還將繼續(xù)為對(duì)講機(jī)的設(shè)計(jì)服務(wù),向體積小、成本低、功能強(qiáng)、更商品化的方向發(fā)展,以滿(mǎn)足通訊用戶(hù)的不同需求。數(shù)字對(duì)講機(jī)在短時(shí)間內(nèi)不可能代替模擬對(duì)講機(jī),這二種對(duì)講機(jī)將發(fā)揮各自特點(diǎn)共同發(fā)展。四、從設(shè)備等級(jí)上,業(yè)余無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)和專(zhuān)業(yè)無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)業(yè)余無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)專(zhuān)為滿(mǎn)足無(wú)線(xiàn)電愛(ài)好者使用而設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)。這類(lèi)對(duì)講機(jī)又可稱(chēng)為玩機(jī)。針對(duì)這種業(yè)余的個(gè)人無(wú)線(xiàn)電業(yè)務(wù),各個(gè)國(guó)家都開(kāi)辟了專(zhuān)用頻段分配給業(yè)余無(wú)線(xiàn)電運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者使用。我國(guó)開(kāi)辟的頻段為144~146MHZ和430~440MHZ,世界各國(guó)一般也都是這一頻段。2001年10月信息產(chǎn)業(yè)部國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理局發(fā)布的《中華人民共和國(guó)無(wú)線(xiàn)電頻率規(guī)劃》中的對(duì)業(yè)余無(wú)線(xiàn)電愛(ài)好者和業(yè)余業(yè)務(wù)專(zhuān)門(mén)有說(shuō)明業(yè)余業(yè)務(wù):供業(yè)余無(wú)線(xiàn)電愛(ài)好者進(jìn)行自我訓(xùn)練、相互通信和技術(shù)研究的無(wú)線(xiàn)電通信業(yè)務(wù)。業(yè)余無(wú)線(xiàn)電愛(ài)好者系指經(jīng)正式批準(zhǔn)的、對(duì)無(wú)線(xiàn)電技術(shù)有興趣的人,其興趣純系個(gè)人愛(ài)好而不涉及謀取利潤(rùn)。由于無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)的頻率范圍有限,使用的環(huán)境條件及使用要求和專(zhuān)業(yè)對(duì)講機(jī)有所區(qū)別。業(yè)余機(jī)的主要特色是,體積要小巧、功能要齊全、可進(jìn)行頻率掃描,可在面板上直接置頻,面板上顯示頻率點(diǎn)。其技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備的穩(wěn)定性、頻率穩(wěn)定性、可靠性以及工作環(huán)境也相對(duì)專(zhuān)業(yè)無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)要差些。其直接結(jié)果是業(yè)余機(jī)成本也較低些,以適應(yīng)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的需要。目前,我國(guó)所使用的業(yè)余機(jī)絕大部分為進(jìn)口設(shè)備。這些設(shè)備系摩托羅拉在九十年代中期有二款手持對(duì)講機(jī)AP50 、AP10進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及臺(tái)灣 ADI 公司的AR-146/446 車(chē)載臺(tái)及 S-145/450手持機(jī)外,均為日本生產(chǎn)的。這些業(yè)余機(jī)主要是:日本建伍公司的 TH22A/42A 手持對(duì)講機(jī)、 TM261/461車(chē)載臺(tái),日本特靈通公司的 DR130/430 、DR135/435車(chē)載臺(tái),日本八重洲公司的FTC2008/7008 、 VX150手持對(duì)講機(jī)、(日本ICOM公司的IC-)2100H車(chē)載臺(tái)、日本馬蘭士公司的 C150/450 手持對(duì)講機(jī)等等。業(yè)余機(jī)一般都有一個(gè)特點(diǎn),其工作范圍頻率較寬,都可以在V 、U段全段范圍內(nèi)工作。V段為136~174MHZ 、U 段為400~470MHZ工作。但其技術(shù)指標(biāo)只是在業(yè)余頻段中得到保證,如日本特靈通公司的 DR435TG業(yè)余機(jī)的實(shí)際工作范圍為136~173.995MHZ,但技術(shù)指標(biāo)只能保證在144~147.995MHZ業(yè)余頻段上。同樣, DR435TA專(zhuān)業(yè)機(jī),其技術(shù)指標(biāo)在136~173.995MHZ的范圍內(nèi)都能得到滿(mǎn)足要求。又如業(yè)余無(wú)線(xiàn)電愛(ài)好者喜歡使用的日本建伍公司的TM461車(chē)載機(jī),在技術(shù)指標(biāo)中是這樣規(guī)定的,指標(biāo)保證范圍是430~440MHZ,實(shí)際工作頻率范圍是400~470MHZ。如果要在其它頻段使用要重新調(diào)試,特別是功率,否則功率下降很多。由于業(yè)余機(jī)價(jià)格要低些,一些專(zhuān)業(yè)用戶(hù)也將業(yè)余機(jī)作為他們所選用的機(jī)型,在此時(shí)請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的工程師重新調(diào)試一下,以保證在工

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