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1.932裝載機鏟斗進行優(yōu)化設計，裝滿系數(shù)高，插入阻力小，更加適合散裝物料工況；鏟斗具有高位自動放平功能，簡化了動作，降低了司機勞動強度，大大提高了工作效率。

2.932裝載機采用全柴低轉速發(fā)動機以及專用技術的傳動系統(tǒng)，發(fā)動機轉速、功率、牽引力、泵流量、舉升時間五大主要參數(shù)的匹配，實現(xiàn)整機作業(yè)效率提升，作業(yè)油耗下降；新型，有效大幅降低整機噪音；

3、932裝載機大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達，整機形式、作業(yè)穩(wěn)定性好；3、選用液力變速箱和液力變矩器，是動力傳動更可靠，早總更靈活；

4、932裝載機液油、液壓油箱布局合理，機罩側開，方便維修；

5、采用鉸接式結構，轉彎半徑小轉向靈活，使用與狹小空間作業(yè)；6、采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；

6、930裝載機車架結構運用有限元分析技術，工作受力部位采用增強剛度和強度結構；

7、銷軸套采用密封結構，防塵防污、提高使用壽命；

8、930裝載機采用單泵分流系統(tǒng)，節(jié)能降耗，作業(yè)效率高；