吉林樁基聲測管現(xiàn)貨，橋梁聲測管生產(chǎn)商，聲測管廠家。聯(lián)系方式：小丁 傳真6317-2207153

在較深的橋梁碼頭進行灌注樁的施工時，則因為需要采用超聲波投射法來檢測樁基的質(zhì)量，需要再樁基內(nèi)按照要求來預埋聲測管。不管是在什么樣的施工中，都會對其各種效益進行考慮，那么在聲測管的使用中有哪些經(jīng)濟效益呢？ 使用聲測管的成本較低，一般情況下，根據(jù)樁基的直徑不同，所采用的聲測管根數(shù)也不同，樁徑在0.8米以下的，所埋設的聲測管根數(shù)為2根，而且這兩根聲測管必須要固定在鋼筋籠內(nèi)的同一直線上；樁徑在0.8米~2.0米之間的，則需要埋設3根聲測管，三根聲測管要呈等腰三角形的方式進行固定；樁徑在2.0米以上的，則需要設置4根聲測管，并且要呈正方形固定在鋼筋籠內(nèi)。在聲測管的使用過程中，十分的簡單，可以采用焊接的方式進行連接，也可以采用鋼筋套筒來進行連接，只需要保證聲測管的內(nèi)外壁干凈，并且擁有良好的密封性即可。樁基檢測中所使用的聲測管擁有良好的密封性、抗?jié)B性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等優(yōu)勢，在生產(chǎn)和安裝中要保證聲測管不會出現(xiàn)堵管和變形現(xiàn)象。為了確保聲測管的完好性，在運輸和存放時就必須要謹慎注意，要輕拿輕放，并且不可以壓重物，存放時要保證倉庫的干燥，在下方要墊好枕木，而且在使用之前要將聲測管的端口堵好，以免在管體內(nèi)出現(xiàn)異物而影響使用。比如樁長18.0m左右，埋設三根聲測管，三個檢測剖面中，-16.0m- -18.0m區(qū)段聲速曲線均明顯向右翹起，聲速異常偏高，波幅反而降低（ 這是因為聲測管彎曲，使發(fā)射與接收換能器不再保持平行，造成波幅降 低）其它區(qū)域曲線基本正常。推斷樁底部位的三根聲測管全部向內(nèi)彎斜 ，間距變小，計算的波速異常偏高。由于樁底是缺陷易發(fā)生部位，根據(jù) 此類曲線很難判定樁底是否存在缺陷，很可能發(fā)生漏判、誤判，給工程 留下隱患。

樁身聲測管彎曲變形：聲測管綁扎不牢或綁扎間距過大，在澆筑混 凝土過程中，聲測管受混凝土擠壓發(fā)生彎曲變形，管間距離變大或變小 ，直接影響檢測結果的分析判定，甚至無法給出樁身完整性類別，只能 采取鉆芯或其它可靠的方法進行檢測，影響正常的施工。 滄州天翔龍鋼管有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營聲測管的公司，歡迎登陸我 們的網(wǎng)站了解更多。關于鉗壓式聲測管，液壓式聲測管，薄壁聲測管。

如何采購：隨著全國鐵路，高速公路，地鐵，橋梁等的建設，聲測管也逐漸興起，在沒有更先進的儀器出現(xiàn)之前，聲測管在建設中仍然處于重要的地位。如何采購呢？聲測管界里有聲測管廠家，有貿(mào)易商，有代理商，其實，天下聲測管的技術都是大同小異的，無論是哪種形式，只要質(zhì)量，價格滿意，工期不會延誤，售后服務周到，它就是一個合格的賣家。

如何判斷：曾遇見過一個客戶，他只憑顏色外觀斷好壞。而加工方式先進的熱帶聲測管的顏色還沒有落后點德冷帶聲測管顏色好看，所以，這種方法是不恰當?shù)摹Ｓ械穆暅y管油光蹭亮，而有的卻有少量斑跡，如果聲測管內(nèi)部有一道黃銹，更是經(jīng)過水壓試驗的證明，聲測管外部有少量的銹跡是不會影響質(zhì)量的。至于，外觀與壁厚，可以使用專門的測量儀器，用盒尺一類的大概量，是不明確的。如何使用：鉗壓式聲測管壁薄，在裝車，運輸，卸車的時候都必須小心，避免管體受損，發(fā)生扭曲，而一旦發(fā)現(xiàn)變形的聲測管，是萬萬不能放進鋼筋籠使用的。負責鉗壓的工人師傅一定要認真，不能隨便鉗壓一下，這個步驟是極其關鍵重要的。在場地堆放的聲測管，管內(nèi)部要避免進入異物，發(fā)生堵塞。安裝操作流程，我們在發(fā)貨的時候會隨車相送，還有相關的檢測報告，合格證件。