1952年，天津（私營）從慶生電機廠并入天津通訊器材廠（1955年更名為天津起重設備廠），成立了電梯車間，年產電梯70臺左右。1956年，天津起重設備廠、利民鐵廠、星火噴漆廠等6個小廠合并，組建了天津市電梯廠。

1952年，上海交通大學設置起重運輸機械制造專業(yè)，還專門開設了電梯課程。1954年，上海交通大學起重運輸機械制造專業(yè)開始招收研究生，電梯技術是研究方向之一。

1954年10月15日，因資不抵債而破產的上海華愷記電梯水電鐵工廠由上海市重工業(yè)管理局接管，廠名定為地方國營上海電梯制造廠。1955年9月，振業(yè)電梯水電工程行并入該廠，定名為公私合營上海電梯廠。1956年底，該廠試制成功自動平層、自動開門的交流雙速信號控制電梯。1957年10月，公私合營上海電梯廠生產的8臺自動信號控制電梯，順利安裝在武漢長江大橋上。