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校車條例草案公布征民意

車輛不避讓校車可罰500

“把校車問題真正納入法制的軌道。這樣才能引起人們的重視，并且從根本上解決問題?！笨偫碓?1月27日召開的第五次全國婦女兒童工作會議上針對校車問題表示，“我要求法制辦在一個月內制訂出《校車條例》”。

校車：十大焦點外的漏洞

來源：江蘇電視臺所屬欄目：有一說一

這一講話至今僅半月，法制辦公室昨天公布《校車條例（草案）》征求意見稿，向全社會征求民意，公眾如有修改意見，可在明年1月11日前進行反饋。

這一的立法速度足以證明立法解決國內校車問題的重要性和緊迫性，也充分證明了民生問題的分量。

規(guī)定

違規(guī)校車可先走后處罰

征求意見稿特別強調，接送幼兒、小學生的校車應當是專用校車。北京師范大學袁桂林教授解釋說，專用校車是指按照國家規(guī)定的校車標準生產(chǎn)的車輛，它與一般交通工具不同，配置更符合兒童特點、上更有保障。

此次校車條例對義務教育階段學生給予了重點關注，幼兒園雖不屬于義務教育階段，但由于頻發(fā)的校車事故，也被納入進來。目前，國家對幼兒園的布局、服務半徑等沒有明確規(guī)定，其實幼兒園更應提倡就近入學，農村地區(qū)也應將幼兒園分散辦到村里去。如果都就近了，就沒有了校車的需求。

有關部門還順應民意迅速回應民生期待，在征求意見稿中對校車賦予優(yōu)先通行、在消除違法行為的前提下先放行后處罰等“特權”。如規(guī)定，校車在道路上停車上下學生，應當靠道路右側停靠，開啟危險報警閃光燈，由駕駛人將停車示意牌伸出車窗，后方車輛應當停車等待，不得超越。而不避讓校車的，由公安機關交通管理部門處500元以下的罰款。

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