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首先企業(yè)要知道自己有沒有進(jìn)出口權(quán)，如果企業(yè)沒有進(jìn)口權(quán)，那么企業(yè)不能以自己的名義進(jìn)口，必須找一家有進(jìn)出口權(quán)的代理公司，代理進(jìn)口，說到這里有個(gè)問題企業(yè)要注意的，今年外匯管理局有特別政策

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進(jìn)口需要提供資料：（木材進(jìn)口商須提供）注明是：木枋，板材，枋料，原木 注：木材如果是瀕危物種，需要進(jìn)口當(dāng)?shù)剞r(nóng)林局辦理瀕危證明。 目前由于很多木材被列入瀕危物種，

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貨物一般出口報(bào)關(guān)程序：1.申報(bào):1.出口貨物的發(fā)貨人根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)(代理)

進(jìn)口木炭，木炭主要來自東南亞如印尼、越南等國(guó)家。木炭進(jìn)口報(bào)關(guān)商檢中主要商檢比較難，木制品為法定商檢，加上木炭一般木質(zhì)比較雜亂，裝箱單中項(xiàng)目比較多，在申報(bào)時(shí)細(xì)節(jié)處理比較繁瑣，所以需要

　　一、進(jìn)口礦石需要具備：（如不具備，我司可代理）　　進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)、電子口岸備案、　　合同、形式發(fā)票、裝箱單　　第三份成分檢測(cè)、產(chǎn)地證　　產(chǎn)品信息：重量、體積、包裝、海關(guān)編碼、申報(bào)

為了避免貨物到廣州機(jī)場(chǎng)被扣貨，需要提前做哪些準(zhǔn)備？  國(guó)際快遞被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)扣貨的原因，不外乎違反當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的相關(guān)政策規(guī)定、申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致、品名和產(chǎn)品不符,物品

五金配件進(jìn)口報(bào)關(guān)操作流程1、企業(yè)提供如下信息：儀器的名稱、海關(guān)編碼、圖片、重量、體積、規(guī)格、品牌、貨值包裝、功能用途、功率、電壓、設(shè)計(jì)原理等；2、確定國(guó)外發(fā)貨方式：海運(yùn)、空運(yùn)、快遞

　　1.將機(jī)械表面的油垢清除干凈，機(jī)械如遇有油箱及其他裝儲(chǔ)液體裝置，請(qǐng)將液體抽干，并將封口用防水膠布施封；　　2.污垢清除后，如機(jī)器表面保護(hù)漆已經(jīng)脫落，并起銹，外觀成色非常陳舊者，

木炭由于其獨(dú)特的微孔結(jié)構(gòu)和的吸附能力，被廣泛地應(yīng)用于食品、制藥、化工、冶金、國(guó)防、農(nóng)業(yè)及環(huán)境保護(hù)等諸多方面。特別是機(jī)制炭，由于它經(jīng)高溫精煉，所以是無(wú)煙、、無(wú)異味，燒時(shí)不爆火星，灰分

貨車（Wagon）是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于

貨車出租：貨柜車、平板車、花欄車、微型車、3.6米-4.8米貨車、6.5米快運(yùn)車、6.8米-9.6米15噸單橋車（10-70方）、9.6米-12.6米20噸雙橋車、12.5米-16