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比亞迪在今年8月初，正式宣布進軍泰國乘用車市場，以元PLUS、海豚、海豹等車型切入當?shù)氐男履茉窜囆唾惖?，并有望在當?shù)亟ㄔO(shè)生產(chǎn)工廠。另一邊廂，第一萬輛哈弗JOLION HEV，近日在長城汽車泰國羅勇新能源工廠正式下線。而哪吒汽車也于同一時期，在泰國曼谷開啟了首家品牌直營店。在泰國的新能源車市場上，我們見到了越來越多中國車企的身影。眾多的中國汽車品牌，為何都將“出海”的航向指向泰國？
