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　近日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布一季度全球主要港口遠(yuǎn)洋干線(xiàn)國(guó)際集裝箱船舶平均在港、在泊時(shí)間。其中，我國(guó)主要港口綜合服務(wù)保持穩(wěn)定高效，美西港口船舶平均在港時(shí)間較長(zhǎng)。 　　全球集裝箱吞吐量前20大港口中，我國(guó)占9席，分別為上海港、寧波舟山港、深圳港、廣州港、青島港、天津港、香港港、廈門(mén)港、高雄港。數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國(guó)港口船舶平均在港時(shí)間、在泊時(shí)間分別為1.74天、1.1天，與2021年我國(guó)港口全年平均值基本持平，明顯優(yōu)于其他11個(gè)國(guó)外主要港口平均水平的3.43天、2.36天。其中，上海港船舶平均在港時(shí)間為1.99天，較2021年下降22.7％。