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根據(jù)2002年3月建設(shè)部、勞動(dòng)部聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于建設(shè)行業(yè)生產(chǎn)操作人員實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度有關(guān)問(wèn)題的通知》（建人教[2002]73號(hào)），通知規(guī)定所有建筑行業(yè)從業(yè)人員必須持證上崗，對(duì)原《

全國(guó)施工員培訓(xùn)目前處在供不應(yīng)求狀態(tài)。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場(chǎng)具體解決施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)系,組織設(shè)計(jì)中的東西要靠施工員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,測(cè)量,編寫(xiě)施工日志,上報(bào)施工進(jìn)度,質(zhì)量,處理現(xiàn)

根據(jù)2002年3月建設(shè)部、勞動(dòng)部聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于建設(shè)行業(yè)生產(chǎn)操作人員實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度有關(guān)問(wèn)題的通知》（建人教[2002]73號(hào)），通知規(guī)定所有建筑行業(yè)從業(yè)人員必須持證上崗，對(duì)原《

中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)啟動(dòng)了全國(guó)建設(shè)行業(yè)管理崗位培訓(xùn)項(xiàng)目，本培訓(xùn)中心屬于中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)會(huì)員單位，有組織培訓(xùn)、考場(chǎng)、考務(wù)的能力，為建筑企業(yè)更好的服務(wù)。培訓(xùn)項(xiàng)目：施工員（土建、電氣、水暖、

中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)有關(guān)建筑崗位證書(shū)培訓(xùn)如下：培訓(xùn)對(duì)象：凡符合以下條件之一者均可報(bào)名參加學(xué)習(xí)：①具有高中或中等職業(yè)教育學(xué)歷，一年以上實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)；②具有大專(zhuān)（含大專(zhuān)）以上學(xué)歷，一年以上

各大建筑公司都需求大量的土建施工員、質(zhì)檢員等。施工員，簡(jiǎn)言之就是從事工程的施工管理人員。建設(shè)單位，施工單位，監(jiān)理單位組成建筑業(yè)的三大主體，由于建筑產(chǎn)品復(fù)雜多樣，龐體價(jià)高，決定了施工

有關(guān)人員：   為進(jìn)一步貫徹、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于清理規(guī)范職業(yè)資格證書(shū)的精神，滿足行業(yè)發(fā)展和企業(yè)的需求，確保證書(shū)頒發(fā)的規(guī)范和統(tǒng)一，決定自2009年9月

隨著中國(guó)建設(shè)行業(yè)的不斷升溫,建筑崗位證書(shū)，社會(huì)需求量逐年提高,現(xiàn)在各種上崗證書(shū)已成為工程行業(yè)必不可少的證書(shū)。為了統(tǒng)一和完善各種建筑行業(yè)的資格證書(shū)，自2009年9月10日起，廢止建設(shè)

全國(guó)施工員培訓(xùn)目前處在供不應(yīng)求狀態(tài)。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場(chǎng)具體解決施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)系,組織設(shè)計(jì)中的東西要靠施工員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,測(cè)量，編寫(xiě)施工日志,上報(bào)施工進(jìn)度,質(zhì)量,處理現(xiàn)

證書(shū)與與地方建設(shè)廳頒發(fā)的優(yōu)勢(shì)有：：在使用范圍上比地方的，也就是俗稱的省證要廣，地方的省證只限于省內(nèi)使用，而中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)頒發(fā)的證書(shū)是全國(guó)通用的，公司在外地投標(biāo)都可以使用，并且網(wǎng)上

施工員（土建施工員、電氣施工員、暖通施工員）、員、資料員、監(jiān)理員、預(yù)算員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、材料員、試驗(yàn)員、工程技術(shù)員、監(jiān)理工程師、物業(yè)經(jīng)理（從業(yè)人員資格）二、報(bào)名條件:凡具備初中以

各大建筑公司都需求大量的土建施工員、質(zhì)檢員等。施工員，簡(jiǎn)言之就是從事工程的施工管理人員。建設(shè)單位，施工單位，監(jiān)理單位組成建筑業(yè)的三大主體，由于建筑產(chǎn)品復(fù)雜多樣，龐體價(jià)高，決定了施工

中成培訓(xùn)2011年成立至今11年正規(guī)報(bào)名入口招生辦公室：郭老師報(bào)名電話微信同步常年年開(kāi)設(shè)土建建筑施工員培訓(xùn)班，監(jiān)理工程師、物業(yè)經(jīng)理、物業(yè)管理師,電工、焊工、抹灰工、鋼筋工、油漆工、

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部按照清理規(guī)范職業(yè)資格證書(shū)的政策，自2009年9月10日起，廢止建設(shè)行業(yè)以前頒發(fā)的其他各類(lèi)證書(shū)，一律啟用中國(guó)建設(shè)教育協(xié)會(huì)頒發(fā)的《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)管理人員職業(yè)

如想了解更多可聯(lián)系中成培訓(xùn)郭老師電話微信同步BIM工程師，BIM建筑工程師，裝配式BIM工程師,市政BIM工程師物業(yè)經(jīng)理物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理物業(yè)部門(mén)經(jīng)理物業(yè)總經(jīng)理物業(yè)副總經(jīng)理物業(yè)管理員物業(yè)

根據(jù)2002年3月建設(shè)部、勞動(dòng)部聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于建設(shè)行業(yè)生產(chǎn)操作人員實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度有關(guān)問(wèn)題的通知》（建人教[2002]73號(hào)），通知規(guī)定所有建筑行業(yè)從業(yè)人員必須持證上崗，對(duì)原《

及有關(guān)人員：   為進(jìn)一步貫徹、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于清理規(guī)范職業(yè)資格證書(shū)的精神，滿足行業(yè)發(fā)展和企業(yè)的需求，確保證書(shū)頒發(fā)的規(guī)范和統(tǒng)一，決定自2009年9

　　關(guān)于開(kāi)展建設(shè)項(xiàng)目的通知：　　為了更好地為中國(guó)建設(shè)行業(yè)服務(wù)，提高全國(guó)建設(shè)行業(yè)隊(duì)伍技術(shù)及管理人才的水平和素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)全國(guó)建設(shè)行業(yè)隊(duì)伍技術(shù)及管理人才的統(tǒng)一規(guī)劃管理，建立健全全國(guó)建設(shè)行

中成培訓(xùn)成立11年單位！招生辦公室：招生老師:郭老師報(bào)名微信電話咨詢?cè)诰€微信一對(duì)一咨詢了解報(bào)考詳情施工員、預(yù)算員、測(cè)量員、員、質(zhì)量員、勞務(wù)員、機(jī)械員、材料員、試驗(yàn)員、標(biāo)準(zhǔn)員，資料員

建筑施工員是建筑業(yè)關(guān)鍵崗位。施工員和質(zhì)檢員、監(jiān)理員、材料員、員并稱為建筑行業(yè)“八大員”。1、報(bào)名條件培訓(xùn)人員于指定培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（報(bào)名點(diǎn)）報(bào)名提交本人身份證、學(xué)歷、本人藍(lán)底1寸照片4張，

中成培訓(xùn)2011年成立至今11年單位！招生辦公室：招生老師:郭老師報(bào)名微信電話咨詢?cè)诰€微信一對(duì)一咨詢了解報(bào)考詳情碳排放管理師，碳排放咨詢師，碳排放核查師，碳排放評(píng)估師，碳排放監(jiān)測(cè)師

如想了解更多可聯(lián)系中成培訓(xùn)郭老師電話/微信同步全國(guó)物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)理證報(bào)考下證時(shí)間：25-30天建筑八大員施工員員預(yù)算員 機(jī)械員質(zhì)檢員測(cè)量員監(jiān)理員材料員資料員勞務(wù)員質(zhì)量員取

百色建筑八大員EPC經(jīng)理碳排放物業(yè)經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理考試物業(yè)經(jīng)理報(bào)名聯(lián)系人找中成培訓(xùn)郭老師微信電話一對(duì)一咨詢報(bào)名流程物業(yè)管理證書(shū)是物業(yè)公司從業(yè)人員上崗證書(shū)，證書(shū)全國(guó)通用，面向全國(guó)范圍招生

中成培訓(xùn)全國(guó)招生辦負(fù)責(zé)招生老師:郭老師 報(bào)名微信：18311352343,電話：18800162207，咨詢QQ:：1277366319  物業(yè)管理證

如今，學(xué)歷提升是很多人都非常關(guān)注的內(nèi)容，學(xué)歷提升哪家正規(guī)呢?各位朋友們是不是也在猶豫選擇什么機(jī)構(gòu)，想要學(xué)習(xí)效率更加的提高的話，一點(diǎn)要選擇一個(gè)靠譜的正規(guī)的有保障的機(jī)構(gòu)報(bào)名。那學(xué)員們一

百色智能化系統(tǒng)工程師報(bào)考條件弱電系統(tǒng)工程師培訓(xùn)報(bào)考咨詢QQ:2721-500-851電話:137-1815-0188智能樓宇管理師六大塊1,消防聯(lián)動(dòng):消防滅火裝置排煙防雷報(bào)警廣播切

百色食品檢驗(yàn)員培訓(xùn)考試化學(xué)檢驗(yàn)員培訓(xùn)費(fèi)用是多少食品檢驗(yàn)工報(bào)名條件有哪些？報(bào)考食品檢驗(yàn)工需要符合哪些條件？食品檢驗(yàn)員報(bào)名條件嚴(yán)格嗎聯(lián)系人趙老師咨詢電話：13683583064咨詢QQ

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催乳師必須知道的事情：產(chǎn)后想下奶多，三早要執(zhí)行好早接觸、早開(kāi)奶、早吸吮一一生完才懂就太遲了在嬰兒出生1小時(shí)之內(nèi)，讓嬰兒伏在媽媽胸前，與媽媽皮膚接觸;幫助嬰兒找到媽媽乳頭，開(kāi)始人生次

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一、百色市在哪里考鏟車(chē)證叉車(chē)證吊車(chē)證行車(chē)證操作證1、聯(lián)系人：林老師 電話：17396715021【微信同步】低壓電工、高壓電工、焊工、高空作業(yè)、制冷、架子工、建筑電工證、

氣球行業(yè)，越來(lái)越受廣大群眾的應(yīng)用，不單單停留在我們童年時(shí)，拿來(lái)娛樂(lè)的用處，現(xiàn)在裝飾應(yīng)用很多，簡(jiǎn)單的手法已滿足不了市場(chǎng)的需求，怎么辦呢？如您有這樣的想法，百色氣球派對(duì)培訓(xùn)班，千萬(wàn)別錯(cuò)

百色氣球造型培訓(xùn)學(xué)校，選童夢(mèng)氣球，專(zhuān)業(yè)有實(shí)力，很多想學(xué)氣球編織的人，一直找不到合適的學(xué)校，去外地遠(yuǎn)，不現(xiàn)實(shí)，學(xué)費(fèi)開(kāi)支，路程開(kāi)支都是個(gè)大問(wèn)題，童夢(mèng)就是為這些有夢(mèng)想的人而開(kāi)設(shè)的。百色氣

百色化學(xué)檢驗(yàn)員報(bào)考條件化學(xué)檢驗(yàn)員培訓(xùn)化學(xué)檢驗(yàn)工考證班報(bào)名聯(lián)系人：張老師化學(xué)檢驗(yàn)工　包括從事污水等化工水質(zhì)化驗(yàn)、農(nóng)藥殘留和成分檢驗(yàn)、涂料生產(chǎn)和成分檢測(cè)、化妝品種類(lèi)的檢驗(yàn)和有害物化學(xué)成

百色照明設(shè)計(jì)工程師音響工程師舞臺(tái)燈光工程師招生范圍QQ：27-21-500-851　　DJ愛(ài)好者、樂(lè)隊(duì)、文工團(tuán)、KTV歌舞廳、鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)音員等；企事業(yè)單位、音響公司、廠商、部隊(duì)及一切符

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　　火鍋文化的起源，重慶火鍋，又稱毛肚火鍋和麻辣火鍋，其由來(lái)是源于明末清初的嘉陵江畔，朝天門(mén)的碼頭船夫纖夫的粗放餐飲方式，隨著社會(huì)的發(fā)展和歷史的變遷，人們的飲食習(xí)慣，重慶火鍋的獨(dú)特

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百色化學(xué)檢驗(yàn)員報(bào)考條件化學(xué)檢驗(yàn)員培訓(xùn)化學(xué)檢驗(yàn)工考證班報(bào)名聯(lián)系人：張老師化學(xué)檢驗(yàn)工　包括從事污水等化工水質(zhì)化驗(yàn)、農(nóng)藥殘留和成分檢驗(yàn)、涂料生產(chǎn)和成分檢測(cè)、化妝品種類(lèi)的檢驗(yàn)和有害物化學(xué)成

直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車(chē)在正常作業(yè)時(shí)，通道的小

基本條件1、從事叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；2、身體健康并滿足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類(lèi)對(duì)身體的特殊要求；3、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的文化程度；4、

起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提

軸距及輪距：叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性，但使車(chē)身長(zhǎng)度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車(chē)的橫向

起升高度：起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需

起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限

額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

軸距及輪距：叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性，但使車(chē)身長(zhǎng)度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車(chē)的橫向

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需

額定起重量：指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí)，叉車(chē)應(yīng)能舉升的重量。（單位kg）載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。國(guó)家規(guī)定：Q（代表載重量）<1t時(shí)為40

倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)（如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍

基本條件1、從事叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；2、身體健康并滿足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類(lèi)對(duì)身體的特殊要求；3、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的文化程度；4、

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車(chē)在正常作業(yè)時(shí)，通道的小

起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限

起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提

額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

基本條件1、從事叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；2、身體健康并滿足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類(lèi)對(duì)身體的特殊要求；3、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的文化程度；4、

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需

起升高度：指叉車(chē)位于水平堅(jiān)實(shí)地面，門(mén)架垂直放置且承受有額定起重量貨物時(shí)，貨叉所能起升的高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。自由起升高度：指在門(mén)架高度不變的情況下，貨叉能離地的高度

起升高度：起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其

操作證《特種設(shè)備監(jiān)察條例》第三十八條：“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

起升高度：起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其

起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿載時(shí)行駛速度不少于17m/min。小離地間隙：小離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距

直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車(chē)在正常作業(yè)時(shí)，通道的小

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需

起升高度：指叉車(chē)位于水平堅(jiān)實(shí)地面，門(mén)架垂直放置且承受有額定起重量貨物時(shí)，貨叉所能起升的高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。自由起升高度：指在門(mén)架高度不變的情況下，貨叉能離地的高度

起升高度：起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電

起升高度：起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其

基本條件1、從事叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；2、身體健康并滿足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類(lèi)對(duì)身體的特殊要求；3、有與申請(qǐng)叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)的文化程度；4、

起升速度：叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提

傳說(shuō)公元前2600年左右，有一個(gè)為主人用水和上面粉做餅的埃及奴隸，晚上，餅還沒(méi)有烤好他就睡著了，爐子也滅了。夜里，生面餅開(kāi)始發(fā)酵，膨大了。等到這個(gè)奴隸一覺(jué)醒來(lái)時(shí)，生面餅已經(jīng)比昨晚大

挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年

挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年

中國(guó)裝載機(jī)歷經(jīng)幾十年的發(fā)展，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其值得稱道、令國(guó)人自豪的是裝載機(jī)產(chǎn)年產(chǎn)銷(xiāo)已超過(guò)16萬(wàn)臺(tái)，在如今國(guó)際品牌林立的中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌裝載機(jī)仍占據(jù)著絕大部分的市場(chǎng)。1978

挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年

中國(guó)裝載機(jī)歷經(jīng)幾十年的發(fā)展，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其值得稱道、令國(guó)人自豪的是裝載機(jī)產(chǎn)年產(chǎn)銷(xiāo)已超過(guò)16萬(wàn)臺(tái)，在如今國(guó)際品牌林立的中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌裝載機(jī)仍占據(jù)著絕大部分的市場(chǎng)。1978

挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年